분류 전체보기43 모하비 요소수 용량 한 때 사골 중의 사골이란 소리를 들었지만 여전히 기아의 최상위 SUV로써 프레임 방식의 정통 SUV 모하비. 올해 판매량은 작년 같지 않긴 하지만 상남자 포스는 어디 가지 않는 모하비의 요소수 용량을 알아보자. 요소수는 더 뉴 모하비부터 2008년 처음 출시 된 1세대 모하비(HM)는 당연히 연식이 오래된 만큼 요소수가 필요 없다. 모하비가 사골 소리 듣는 이유는 1세대 모하비를 2015년까지 팔았다는 것이다. 지금 사골 엄청 끓이고 있는 레이도 중간에 한 번 페이스리프트는 되었는데 대단하다. 유로 6 때문에 2016년 페이스리프트된 모델이 더 뉴 모하비다. 2016년부터 2019년 9월까지 생산된 모델로 요소수 탱크 용량은 14L다. ISO 22241을 충족하는 요소수를 추천한다. 그다음 모델이 현재.. 2021. 11. 12. 카니발 요소수 용량 대안이 없는 가족용 미니밴으로 평가받는 카니발. 올해 누적 판매량 2위를 기록하며 큰 인기를 끌고 있다. 과거 모델부터 현재 4세대 뉴 카니발(KA4)까지 모델별로 요소수 용량이 얼마나 필요한지 알아보고 미리 대비하도록 하자. 요소수는 더 뉴 카니발부터 1998년 처음 출시된 카니발 1세대부터 2세대 그랜드 카니발, 뉴 카니발, 그랜드 카니발 R, 3세대(YP) 올 뉴 카니발까지는 요소수를 넣을 필요 없다. 요소수를 넣어야 하는 모델은 2018년 3월부터 2020년 8월까지 판매된 더 뉴 카니발과 현재 판매 중인 4세대 뉴 카니발(KA4)이다. 더 뉴 카니발은 3세대 올 뉴 카니발이 2018년에 페이스리프트 된 모델이다. 미니밴에 별로 관심 없는 나도 더 뉴 카니발의 전면 디자인을 보고 웅장하고 멋있다는.. 2021. 11. 10. 쏘렌토 요소수 용량 항상 인기가 많은 SUV 중 하나인 쏘렌토. 요즘 요소수 부족으로 쏘렌토에 요소수가 얼마나 들어가는지 궁금한 쏘렌토 오너들이 많다. 신경 안 쓰고 넣다 보면 정확히 얼마나 들어가는지 차주인도 잘 모른다. 쏘렌토의 요소수 용량과 요소수를 넣어야 하는 모델에 대해 알아보자. 요소수 충전은 쏘렌토 더 마스터부터 쏘렌토1, 2세대는 예전 모델이라 요소수를 넣을 필요가 없다. 3세대 중에서도 처음 나온 오리지널 3세대(UM 2014년 8월~2017년 7월)와 페이스리프트 모델 더 뉴 쏘렌토(2017년 7월~2018년 4월) 모델은 신경 쓸 필요가 없다. 3세대의 마지막 연식변경 모델인 쏘렌토 더 마스터(2018년 4월~2020년 3월)는 요소수를 필요로 하는데 요소수 탱크 용량은 18L이다. 앵꼬 났을 때 채우면.. 2021. 11. 9. 산타페 요소수 용량 디젤 차량들은 환경 규제 정책 때문에 요소수를 넣어야 한다. 요소수는 차량 배기가스의 질소산화물을 질소와 물로 바꿔주는 역할을 한다. 요즘 요소수 부족 사태로 직구를 하는 사람이 많이 늘었는데 산타페는 요소수 용량이 얼마나 되는지 알아보자. 산타페 TM 요소수 용량 일단 디젤 차라고 전부 요소수를 넣는 것이 아니다. 디젤에 대한 환경규제가 점점 심해지면서 요소수 시스템에 대한 규제가 만들어졌기 때문에 예전 차량은 요소수를 넣지 않아도 된다. 싼타페는 DM, CM이 이에 해당한다. 산타페 TM의 요소수 용량은 18L이다. ISO22241 또는 DIN70070을 만족하는 요소수가 제조사에서 추천하는 사양이다. 한 번 요소수를 가득 넣으면 5~6,000 km 주행이 가능하다. 요소수가 부족해서 차량의 남은 주.. 2021. 11. 9. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 11 다음